 |
www.transportdrewna.fora.pl
Forum poświęcone zagadnieniom transportu drewna i nie tylko
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Mariusz
Administrator
Dołączył: 04 Sty 2009
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: GB
|
 Wysłany: Pon 23:23, 19 Sty 2009 Temat postu: LIV |
|
|
Słoweńska firma Liv Hidravlika d.o.o. zajmuje się produkcją żurawi na potrzeby lesctwa oraz recyklingu i osprzętu do nich. Ofertę firmy stanowią żurawie o momentach od 50 do 260 kNm oraz wysięgu do 14,8 m.
Przedstawicielem firmy na rynek polski jest:
HEWEA Centrum Techniki Cargo sp.z.o.o.
Byków 82
55-095 Mirków
Łukasz Olszewski
Tel. +48 71 34 56 000
Fax. +48 71 34 58 213
e-mail: [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Aktualną ofertę firmy Liv można znaleźć [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
nowy1118
Dołączył: 01 Mar 2010
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: pomorskie
|
| Wysłany: Śro 23:53, 24 Mar 2010 Temat postu: |
|
|
Witam
Znalazłem do kupienia Zuraw LIV 24.93 z 2005 roku i powiem szczerze ze gdyby nie to forum to wogóle bym nie wiedziaał ze taka marka zurawia wogóle istnieje.
I miałbym takie pytanie.Czy wiesz może jak te Żurawie sie spisują podczas pracy i czy sa awaryjne??
byłbym bardzo wdzięczny za opinie na ten temat.Aha zuraw słuzylby do załadunku dłużycy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Mariusz
Administrator
Dołączył: 04 Sty 2009
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: GB
|
| Wysłany: Nie 10:17, 11 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
| nowy1118 napisał: | | Czy wiesz może jak te Żurawie sie spisują podczas pracy i czy sa awaryjne?? |
Niestety, nie wiem nic o tych żurawiach od strony eksloatacyjnej. Nie znam też nikogo, kto by ich używał.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
scania
Dołączył: 22 Lis 2009
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 20:54, 13 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
w naszej firmie byl LIV podajeze "jedynastka" spekal glowny slup w wewnatrz kolumny,niewiem jak bedzie z dzwigiem do dłuzycy, moze jest tam zastosowane inne rozwiazanie. Ale lepiej zakupic jakis sprawdzony sprzed.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
tomex80
Dołączył: 05 Sty 2009
Posty: 222
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ZSZ/WGM
|
| Wysłany: Pią 21:33, 02 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
Otl Gorzów na nowych Volvach do dłużycy ma epsilony i Liv-y - 24.87, ale jak sprawa wygląda od strony eksploatacji tego nie wiem.
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
