www.transportdrewna.fora.pl

patryk3

No albo mógł kupić tartak,żeby tak z nie wielkich odległości wozić sobie drzewo a jak dla mnie to fajne to autko by się spisywało przy załadunku aut bez dzwigu bo i jak się zakopie cs to wyciągnie i załaduje Wink

dawidg2

Mieliśmy kiedyś auto 4x4, co prawda dużo słabsze bo tylko 220KM, część pewnie z racji wieku auta też uciekło Very Happy

, ale dzielnie sobie radziło w naszych pięknych lasach z kiepskimi drogami, były momenty że poległo jak każde inne ale nie zdarzało to się tak często jak autem 6x4. Duży plus na przedniej osi że przy włączonym napędzie jechało tam gdzie chcieliśmy a nie tam gdzie autu pasowało.

Ładowność nie pamiętam ale było coś niecałe 7 ton. "Potężna" zabudowa zrobiła swoje, dźwig też do najlżejszych nie należy ale dzielna JCB teleskopowa dała mu radę ostatnio. Zresztą moje HDSy na autach też go dźwigały.
Dźwig z tego autka stoi na placu, zabudowa też gdzieś leży, kłonice też są a raczej całe ławy. Były 2m wysokie, więc możecie sobie policzyć ile wchodziło, z racji krótkiego auta jeden rządek był nie pełen zawsze w drugim też była mała dziura na HDSa. Ale jak pamiętam to woził koło 20-21m3 z przyczepą tą co teraz moje białe Volvo ciąga. 14m3 wchodzi na nią.

Dobra kończę bo epopeja wyszła. Smile

jareczek · Gość

Scania została sprzedana

Enriu

filip2

Dokładnie tak jak Enriu pisze, na targi to dwa czarne volva szykował, a scania była tak zabudowana i zamówiona że widać było że pod konkretne zamówienie.

lukash

Te czarne Volva to widziałem osobiscie a to do dłużycy to było nawet 6x6

filip2

Dłużycówka ta z/w 2010r na targach w Kielcach była i w mostkach dwa lata temu też volvo 6x6, a jedno z kłodowych można zobaczyć u mnie w galerii bo jednak ma coś wspólnego z tym pokazowym, bo to dwa przyszły jedno na półosiach drugie na zwolnicach, jedno 500km drugie 460km.
Ps. mały off robię ale wybaczcie.