www.transportdrewna.fora.pl

Patryk

Witam mamy dylemat na kupnem auta takiego jak
SCANIA 124L 470 KM 2001r około 156 077km przebieg
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
ORAZ
SCANIA R124 2002r około 40 182km przebieg
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
tą drugą scanie trzeba odmalowac wtedy bo zardzewiała jak myślicie którą lepiej ??

lukash

Patryk albo to jest jakis błąd z ta R albo ktos probuje cię w konia zrobić. Ten drugi samochod to wcale nie R-ka ale zwykła SCANIA 4. Co do tej pierwszej 124 L 470 to odpuść sobie poniewaz ona z tego co wiem to ma 2 turbiny a ten silnik sie dość czesto psuje. Ta druga ma 440 KM ale nic ci o niej nie powiem bo sam nie wiem. Jesli masz na oku SCANIE 164 480 KM to bierz w ciemno bo to najlepszy silnik jaki wyprodukowała SCANIA. Aha i zobacz na rame bo 4-rki strasznie gniją...!

patrolscania

lukash tak masz w zupełności racje że silniki od 164g 480 to bardzo dobre silniki .
Jeżeli miał byś na oku również scanie z silnikiem 400 km najczęściej od scani 124l to też możesz śmiało brać bo w tych silikach nie ma dużo elektroniki i małe rzeczy można samemu zrobić .

Patryk

No ja też tak coś przypuszczałem z tą R-ką ale tak na stronie pisało.A my mamy scania też 480 z silnikiem v8 to jeżdzi jak rakieta Smile

.Ale tak jak byście mieli kupic to którą tak z wyglądu.A i przypomniało mi się mamy też scanie co ma 470 km i dobrze sie sprawuje nie psuje sie i ma niezłego kopa i tez ciągnik siodłowy Smile

filip2

My użytkujemy 144c to też problemów z nią nie ma, i 530km więc siłę ma.

Enriu

Do tych przebiegów co podałeś to chyba 1mln na przodzie brakuje.
Po drugie jeśli chcesz wziąć to w leasing we firmie która to sprzedaje to proponuję tobie sobie oba autka odpuścić i poszukać normalną firmę finansującą lub kredyt a nie od tych wariatów. Znajomy kupę nerwów na nich stracił.

Patryk

No a my jakoś nie mamy problemów kupilismy wczesniej scanie od nich i doobrze sie sprawuje a samochody za gotówke nie w leasing

lukash

Z wygladu moim zdaniem najlepsza jest ta pierwsza czy 124L 470. Jesli chodzi o ta druga to cos nie tak jest z tym licznikiem. Nie wierze ze ona ma tylko 40 tys. Daje wam głowe ze licznik juz raz sie okręcił i dlatego tak wpisali. Swoja droga to nasz wulkanizator ostatnio wymieniał przy VOLVO opony i tez miało 1 milion ale nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie fakt ze owy pojazd był z 2009 r. i nie mial nawet 3 lat. Niezle co?

Patryk

No to nie zła sytuacja z tym volvem Smile

ja też jestem za tą 1 scania bo nie jest taka zła a silnik tez mamy 470 i tak jak mowie doobrze sie sprawuje nie psuje sie i wgl

lukash

Faktycznie moze 470 sie nie psuje ale ja słyszalem raczej negatywne opinie o tym silniku. Wiesz co tak patrze na te SCANIE i ci powiem ze jakoś nie przekonuja mnie. Nie znam cen i czy to od jakiegos handlaza i w ogole ale zastanawiałbym sie czy to kupic. Pewnie sa na pompowtryskach i ktos juz sprzedaje bo szykuje sie ich wymiana - wytrzymują okolo miliona wiec nie chce sobie kosztów robic a pamietaj że jesli cos jest dobre to nikt ci tego nie sprzeda tylko zawsze te najgorsze. Na szczescie dzisiejszy rynek jest po stronie kupujacego wiec można sie mocno targować.

filip2

Ta to w tym volvo to chyba silnika nie gasili Very Happy

No z wyglądu lepsza ta pierwsza, Szkoda że ma te chowane schodki Evil or Very Mad

patrolscania

Ja bym obstawiał tą pierwszą scanie większy motor ale czy opłaca się kupywać topline do lasu?

lukash

Gdybym miał pracownika i mialby nia jezdzic to nie kupiłbym mu topline ale jako własciciel dla siebie to owszem czemu nie.

filip2

E tam jak dobry pracownik to dba o auto tak jak by było jego a nie tylko but i aby jak najszybciej do domu, i nawet powinien je szanować bo to jego praca, kto chce jeździć brudnym, pogiętym, i z pourywanymi częściami? oczywiście że każdy woli jeździć autkiem które rzuca się w oczy i ładnie wygląda. Więc to że dla pracownika topline nie kupować to dla mnie bzdura ale każdy ma inne zdanie. Very Happy

dawidg2

To samo w Volvach w Globie czy nie, mam taką i niską i wam powiem różnicy niema bo 12 jest wyższa na zawieszeniu i są na równi te kabiny, a jak się siedzi to wyżej niż w ciągnikach siodłowych jak tak staniemy na krzyżówce gdzieś. I oba są tak samo poobdzierane od gałęzi. i w niskiej nie idzie się przebrać