www.transportdrewna.fora.pl

dawidg2

robisz 300-400 km z jednym wjazdem w las czy kilka kursów?

Stasiu

Enriu

Tak z ciekawości z jakiego rejonu jesteś. Znajomy chorował na 6x6 i bardzo szybko się wyleczył z takiego napędu. Kiedyś też miałem jedno autko z 6x6 i dzisiaj już bym takiego nigdy nie kupił.

sk2544

Ja mam 6x6 i 6x4 i szczerze mówiąc prawie w ogóle się nie przydaje bo jak leśnik wepcha cię w bagno to bez LKT nocowanie w lesie albo przekładanie dzwigiem co kilka metrów. Spalanie ok 7 litrów na setkę większe. A 6x6 mam tylko dlatego że główny odbiorca moich usług wymaga abym jeden z przodem samochód miał. (warunek jeśli chcę wozić tylko ja na wyłączność)

Enriu

A płaci chociaż więcej za to że masz 6x6 ?
Ten kto myśli iż przedni napęd gwarantuje wjazd w każdych warunkach pogodowych jest w sporym błędzie.

sk2544

Zapomnij że coś więcej płacą ta sama stawka czy bagno czy utwardzona droga. Ja płacę więcej jak przyjdzie do tankowania. I niewygodnie się jeździ wysoko kabina .

patrolscania

Jak dla mnie to 6x6 to dobre rozwiązanie poradzi sobie w miejscach gdzie 6x4 sobie nie poradzi no i lepiej mieć tą oś sterującą pędną

Marian

Przy obecnych stawkach trzeba ciąć koszta a 6x6 to większe spalanie, waga i większa cena zakupu takiego pojazdu ja osobiście nawet nie myślę o 6x6, odbiorcy wymagają jak najtańszego transportu a od lasów trzeba wymagać coraz lepszych warunków a nie bezmyślnie wjeżdżać tam gdzie leśnik pokaże

Enriu

Tak jak pisze Marian. Koniec z tym co leśnik pokaże. Czas by Nadleśnictwa się nauczyły że nie mogą najniższym kosztem pozyskiwać drewna, a my mamy z tego tytułu ponosić dodatkowe koszta.

dawidg2

No właśnie, teraz akurat mróz to się wywozi tam gdzie nie szło wjechać, ale ktoś by mógł pomyśleć przed mrozem i te koleiny wyrównać bo teraz to sie jeździ jak wozem sztobowym.

Co do 6x6 to też polowaliśmy ale daliśmy sobie spokój i wzieliśmy 6x4, miałem 4x4 to spalał bardzo dużo.

Stasiu

Enriu

Terenówka a ciężarówka to troszkę inna skala. Tam jest lżejsze auto i dostajesz 100% więcej napędu.

Nikt nie mówi że 6x6 nie ma lepszych właściwości terenowych od 6x4 tylko to nie jest tak że nagle wszędzie wjedziesz i wszędzie wyjedziesz i jest cacy.
Nie jest tak jak każdy się spodziewa.
A nam głównie chodzi o sens ekonomiczny. Napęd 6x6 to są naprawdę spore koszta.
Jedna z firm w mojej okolicy kupiła nowe Volvo FM 6x6 i tylko pół roku nim po asfalcie jeździli i teraz jest tylko do załadunku w lesie bo koszta na asfalcie były za duże.

patrolscania

A o ile auto 6x6 pali więcej od auta 6x4 ?

sk2544

Decyzja oczywiście należy do Ciebie. Ale Ciężarówka a terenówka tego nie da się w żaden sposób porównać. A jeśli chodzi o spalanie to między V8 w 6x4 a R6 w 6x6 różnica 7 litrów no i koszty faktycznie sporo wyższe