www.transportdrewna.fora.pl

lukash

Powaga przywiezli nam z powrotem bo mielismy wlasny karkas ale zobaczyli matador to nie chcieli. Teraz mamy bierznikowane ale ich karkas Bridgestone a tam te nasze nic straconego sie przydadza. Ja moim Manem robie okolo 2,4 tys.km miesiecznie czyli na rok prawie 30 tys. a scania tez cos koło tego bedzie...!

filip2

E to ty Łukasz mało kilometrów robisz to opony ci starczają na długo.

lukash

No my nie mamy az tak dużo roboty jak Wy. Cały czas mielismy 1 pojazd i pewnie by nam starczył na stan dzisiejszy też ale od sierpnia 2011 r. jezdzimy jeszcze Manem bo mielismy i mamy duzo takich sytauacji ze na raz potrzebne sa nawet 3 auta. My gównie jestesmy na tel. dzwoni to jedziemy a takiej konkretnej roboty na przyszłość to nie mamy a po za tym przydają sie 2 bo jak jeden nawali to jezdzimy drugim.

filip2

No rozumiem, to jak byś kupił oponki sobie jakieś np. matador, hankok to trochę pojeździsz i problem z głowy podobnie miał byś z nalewkami, to powiedz tak z ręką na sercu ile na liczniku mają twoje auta.

lukash

Scania z 89 r. ma 1.3 mln. a Man z 93 r. i tylko 515 tys.

Enriu

filim u mnie to czy auto z HDS czy z ciągnikiem robi się ok 120tkm rocznie.

Co do opon to na HDS starczają na krócej ale nie jakoś znacząco w stosunku do ciągnika. Oczywiście jeśli opona zdoła wytrzymać leśne dukty z pieńkami przyciętymi po skosie Smile

A rekordowe przebiegi to było w 2010 roku, naczepy robiły miesięcznie ok 30 tkm przy dwu osobowej obsadzie. Zbiornik paliwa na 1,5 dnia starczał a autka stygły max 3-4 godzinki dziennie.

lukash

Enriu 30 tkm to powiem szczerze ze nie chce mi sie za bardzo w to wierzyć bo nawet jesli na 2 zmiany to i tak jest dużo bo od okolo 1.2 tkm- 1.5 tkm dziennie tym bardziej ze załadunek i rozładunek tez pochłania troche czasu a i trasy trzeba mieć porządne ale nawet jesli to prawda to my nigdy do tego nie dojdziemy. Nasz rekord to 5.5 tkm / miesiac ale tylko 1 kierowca a rekord na dniowce to dokladnie 626 km i tez jeden kierowca.

Enriu

lukash idzie zrobić Smile

Autka latały na trasie Nadleśnictwo Gniezno lub Trzciel - Heiligengrabe.

W lesie wszystko było z dużych sztapli i autko z HDS na urzędzie do załadunku 5 naczep dziennie. Kierowcy wymieniali się na parkingu w Trzcielu co było prawie połowa drogi. Z całej trasy ponad 80% to autostrada, rozładunki to max 30-40 minut, wykręcona pauza i droga powrotna. Z Trzciela idealnie 4:10 jazdy do samego zakładu więc robota bajka. Szkoda że Kronotex dogadał się z Kronopolem że nie będą podkupować sobie drewna.

A trasy to było ok 320km lub 600km w jedną stronę.

filip2

Oj Enriu 30tyś to chyba musiał chyba 3 kierowców na auto być bo 2 to jakoś nie za bardzo 15 jeden? U nas rekord 11,5 ale to trasa Gdańsk Oliwa--->Barlinek. Dobra temat o oponie to chyba nie róbmy offa Cool

sk2544

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Powiem tylko że 5m-cy wytrzymała .Ocenę pozostawiam wam.

lukash

Też mamy takie na wózku na GLOOGER
Nie wiem czy mi sie wydaje czy co ale tą felge chyba masz wygięta po lewej stronie

sk2544

Felga do wyrzucenia .Przy 90km/h był wystrzał pod fotelem kierowcy i zanim wyhamowałem to i po dziurach pogięło felgę

filip2

Używka felga tak za 150zł w dobrym stanie dorwiesz, a to ''fajnie'' musiało być przy takim wystrzale. Hmm w jednym aucie mamy sava na przodzie ale nie pamiętam nazwy bieżnika ale jak na razie dobrze się trzymają, a ta opona z którego roku była??

sk2544

Opona z 2011r w zimie załozona

dawidg2

Ja odziedziczyłem Sawe ale na napędowej osi, była kostka drogowa, ale że była już kiepska to daliśmy do nalewania. I jeżdżą narazie.