www.transportdrewna.fora.pl

Enriu

Chodzą słuchy iż od poniedziałku koniec protestu w Kronospan. Mają być podwyżki ok 20%.
Od początku kwietnia Kronpol chyba w obawie przed protestem podniósł stawki od 5% do 20%, więcej na długich kursach.

Marian

To przeładunki i tak się nie skończą 20% to pokryje podwyżkę paliwa i może coś zostanie ale i tak trzeba będzie ładować ponad 30m3...

Enriu

Limit jaki ma być dla Kronospanu to niby 31m3. Zaznaczam iż to informacja od innej firmy.
Tak jak piszesz pokryje podwyżki paliwa.

Nowość.
[link widoczny dla zalogowanych]

kubatga

Jak ktos przywiózl i nie wiedzial o strajku to nie wysylaja nic do itd.Jak ktos bedzie ciagle wozil na strajku i bez efektu to wtedy cos maja zrobic

Kamil606

Nowość.
[link widoczny dla zalogowanych]

Z tego wynika ze teraz wszystkie służby bedą gonic samochody z drewnem, związek strajk zaczyna kierowac przeciwko przewoźnikom , dla odbiorcow to nic nie znaczy ze auta z drewnem beda gonione, ich to nie obchodzi, ciekawie sie to zaczyna rozgrywac, strajk jest potrzebny bo stawki sa tragiczne, ale to nie od tej strony sie powinni brac, przeciez nie tylko przewoźnicy sa winni takich stawek, po czesci tak ale w głownej mierze odbiorcy, powinni brac za dupe odbiorcow a nie przewoźników.

Enriu

Tez to tak powoli zaczynam odbierać że troszkę nie tędy droga, ale chyba innej nie ma jak zmuszenie do jazdy z mniejszą ilością drewna.
Jeśli dobrze pamiętam miało być spotkanie OZPTD z Lasami Państwowymi.
Dziwne że tak spory związek jak OZPTD nie ma dojść gdzieś wyżej w Warszawce by ustawą lub rozporządzeniem ustalić maksymalną masę transportową uwzględniając poszczególne sortymenty drewna i zmuszając odbiorców do zmian.

Wożę dla Niemieckiej firmy i tak na fakturze przy każdym kwicie jest pozycja Uberladung. I wpisana masa o ile auto przekroczyło dopuszczalne 42tDMC. Z ciekawości pytałem ostatnio po co ta pozycja i czy jakiś konsekwencji nie będzie gdy auto będzie miało więcej jak 42DMC. Dla nas Polaków nie, ale dla niemieckich spedycji tak gdyż niemieckie firmy zarządzające lasami nie mogą wypuścić na drogi auta przekraczające masę 42t. W przypadku kontroli nakładane są kary. Choć i Niemcy wzięli się na sposób, najpierw wjeżdżają samym autem a później wracają na parking po przyczepę i wjeżdżają pustym autem z pełną przyczepą.

bartek89

Witam ponownie. Narazie nic nie slyszalem nowego o szczecinku, ale to prawda ze wysylaja sms-y do przewoznikow, czyli juz jest nadzieja ze brakuje im drewna. Fakt jest taki ze maja duze dostawy trocin, zrebek itd, ale to nie jest do konca dla nich rozwiazanie poniewaz, co zrobia z ludzmi ktorzy pracowali przy obrobce przywozonego drewna. Ktos tam powiedzial ze moga przenies zaklad, To nie jest budka z piwem że moga sobie przenies od tak w inne miejsce. Miasto szczecinek jak narazie ma duzo korzyści z tego zakladu ze wzgledu na to jakie podadki placi kronospan.

Mam za to informacje o Karlinie. Ponoć chcieli podniesc czterem przewoznikom stawke o 100 procent, a czemu czterem, bo stwierdzili ze ci co woza z bliska to tyle drzewa by im narazie starczylo, ale naszczescie ci przewoznicy sie nie zgodzili, jeden za wszystkich wszyscy za jednego i strajk nadal trwa.
Wiem rowniez iz zostalo ukarane juz 6 czy 7 nadlesnictw za wypuszczenie przeladowanego samochodu z lasu. Lasy panstwowe oczywiscie sie odwoluja, ale to im nic nie da bo skad przewoznik ma wiedziec ile wazy drewno. A wiecie ze jak lesniczy przy odbiorce drewna dlugiego za duzo odliczy na korze czy chodzby na dlugosci to sa to dodadkowe tony na calym skladzie. Tak ze wszystko idzie w dobra strone. narazie stoimy 10 dni wiec bez paniki, nie ma co sie wylamywac chodz moze byc ciezko, ale pomyslcie jakie moga byc korzysci. Wreszcie bedziemy mogli NORMALNIE pracowac.

Enriu

Nie rozumiem jednego. Skoro czterem byli skłonni podnieść o 100% to jaki problem zrobić to dla wszystkich skoro widać że stać ich na to.

[link widoczny dla zalogowanych]

cezar012

nie wiem czemu wy tak chwalicie tych niemcow. wczoraj bylismy na dwa auta w grodzisku w dabexie z ukrainskim debem z wagonow, ja zabralem 23,50m3 a na naczepe zaladowalem 25,50m3 wiec obaj bylismy przeladowani. zajechalismy tam w nocy i spac do rana. rano wstajemy a tu 4 niemieckie zestawy przywiozly deba z niemiec do dabexu, moja scania jest naprawde zadbana, ale az sie jej powstydzilem. dwa zestawy man 6x4 z dzwigami i przyczepami doll 3 osie, oraz dwa zestawy man 4x2 i naczepa klonicowa bez dzwiga 3 osie.
wszystkie takie same zieloniutkie, jeszcze pachnialy nowoscia, no piekny widok, ale co ciekawe przywiezli 100m3 deba, kazdy mial na sobie po 25m3, pytalem co jest grane czego tak, to mi powiedzieli w dabexie ze oni z niemiec kupuja drewno loco plac czyli z transportem, a niemieckich aut z drewnem BAG poprostu tak nie gania jak nasza inspekcja nas. patrza na nich przez palce. a u nas to polowania sa na auta z drewnem.

Enriu

Cezar chyba jakaś wyjątkowa firma że BAG przez palce patrzy. Normalne jak mają wybrać Polaka a Niemca do kontroli to wezmą Polaka. Ale ich też ganiają za wagi i stan techniczny.
Jak wzrokowo na aucie jest mało to nie będą autka ściągać. Nie raz zatrzymywali nam autko nawet z HDS i było na 100% przeładowane ale kłonice maksymalnie powysuwane i wzrokowo wydawało się zawsze mało. Wówczas Niemcy tylko tarczki, papierki i stan techniczny nie patrząc na ładunek.
Ale nie da się ukryć że u nich standardem jest wożenie ok 25m3 a nie 35m3 jak u nas i tutaj jest różnica. I jak sam stwierdziłeś masz bardzo zadbane autko ale to nie jest nowy czy kilku letni zestaw który już spełnia Euro5. Chodzi właśnie o ich stawki za jakie u nich się jeździ z tymi 25m3. U nas jakby wozić 25m3 przy stawkach jakie dają więksi odbiorcy to daleko się nie zajedzie.

Nowość :
[link widoczny dla zalogowanych]

dawidg2

Dziś przyszła do mnie gazetka "Drwal" i nawet tam strajk opisują. Piszą że teraz Ci duzi płacili poniżej 6zł za km ładowny gdzie opłata jest przy 10,80zł/km. TO co teraz więcej jak 25m3 niezaładujemy?

Marian

Koledzy orientuje sie ktos co z tym strajkiem, czy w zakładach w których protestowali (mondi, szczecinek, itd...) dalej nikt nie wozi???

perez87

Z tego co ja wiem bedac w Szczecinku ze zrzyna z piatku 29 na sobote 30 kwietnia to nikt nie wozi, a ze zjazdu z drogii do nich na firme na wagi stoi auto osobowe zaparkowane na poboczu na trawie i spisuja tych co jada do nich z jakims towarem ostanio bylo dwoch gosci na ZWA blachach

cezar012

to proste, idzie o to kto dluzej wytrzyma. zaklady licza na to ze przewoznikom skonczy sie kasa na leasingi i beda zmuszeni zaczac jezdzic.

ale najbardziej wkurwia mnie fakt ze zadnych konkretnych dzialan nie ma, tylko jakies pisma, prosby i inne pierdoly,
nastepna sprawa, ja iglaste woze raz na ruski rok, caly czas siedze w debie. wiec ile ja mam ladowac? konkretnie prosze, ile mozna ladowac drewna lisciastego?

bo z tego pisma to maslo maslane wychodzi :
"...W przypadku przewozu drewna liściastego masa jednego ładunku musi być mniejsza od wskazanej powyżej wartości ze względu na większy ciężar właściwy drewna, a ilość m3 załadowana, zgodna z wiedzą przewoźnika."

czyli k**** ile? ja dla swoich odbiorcow kalkuluje stawki dla poziomu 22-23m3. oczywiscie jak wiadomo to tez jest za duzo. ale przy 22-23m3 jest sens dla odbiorcy, bo ja za mniejsze pieniadze nie pojade, przy debie zeby nie przekroczyc 42t DMC to trzeba ladowac 19m3, a on jak policzy ile mu wyjdzie stawka do m3 jesli bede ladowal 19m3 to poprostu zrezygnuje ze mnie, bo znajdzie sie ktos kto zaladuje za te sama kase 25m3 i poleci na noc.

Ponosi mnie ta sprawa, bo pierdolenie jest zeby drog nie niszczyc, ale takie dzialania niszcza gospodarke, po WUJ nam drogi jak nie bedziemy jezdzic bo rynek padnie przez takie dzialania. jedyne rozsadne wyjscie jakie ja widze to zestawy 6-cio osiowe, tak jak moj. majac nawet te 46-48t DMC na osie wyjdzie po ok 8t. wiadomo ze nie da sie idealnie rozlozyc drewna na samochodzie, ale ladujac 22m3 jak sie waze to naciski zawsze sa ok. tylko DMC przekroczone.

Jak sie nie myle to chyba na Czechach jest DMC dla aut wyposazonych w zurawie podniesione do 46t. I moim zdaniem tedy nalezaloby isc.

perez87

Podam przyklad ostatnio z kolega z firmy bylismy na dwa auta w Czarnkowie w firmie Steico a bylismy poprostu im zawiesc papierowke 2,40 ktora byla dla nas za gruba a oni w zamian dali nam papirowke ktora byla dla nich zacieka. Dużo czasu nie minelo a byl juz telefon na firme ze zglosza nas do inspekcji ze wozimy im drewno.