www.transportdrewna.fora.pl

nigas

Witam jestem nowy na tym forum. Panowie mam problem z dźwigiem(żurawiem). Mam drgania węży jak załączę pompę nie występują one w równej odległości czasowej tylko co jakiś czas aż do zagrzania się oleju, wtedy drgania zanikają.Może ktoś się spotkał z takim przypadkiem albo wie jak to rozwiązać. Pompa jest 2-sekcyja (53/53 Parker). Moim zdaniem jak by była padnięta jedna sekcja to nie powinny drgania ustawać. Liczę na waszą pomoc panowie. Smile

dawidg2

a poczytałeś istniejące tematy na temat pompy i rozdzielacza? tam było pisane co sprawdzić

nigas

Czytałem sprawdzałem te miejsca ale nadal nie mogę sobie poradzić z tym Sad

filip2

Filtry sprawdzałeś?

Enriu

Podstawowe pytanie czy to się dzieje na jednej czy obu sekcjach ?
Jak na obu to problem w pompie.
A stan oleju masz ? Może mało i co jakiś czas powietrze chwyci ?

sk2544

I do filtra zajrzyj bo może za...ny syfem i jak olej się zagrzeje to przepływa łatwiej

Beherit

Podłącze sie pod temat.
Mam podobny problem z tym że.

Wymieniłem pompę na inną (stara używaną nie wiem czy dobra czy nie)
Żuraw chodzi raczej płynnie, ale całe auto dostaje takich drgań że na siodełku mam prawdziwy masażer, a każda luźna śrubka dzwoni. filtr oczywiście był zapchany, ale na chwilkę go wyjąłem i bez zmian, poziom oleju jest dobry (jego jakość już na pewno nie, brudny itp, ale maszyna na wykończeniu i na razie nie wymieniam.) no i oczywiście hałasuje mocno. sytuacja występuje niezależnie czy pracuje na jednym , drugim rozdzielaczu czy tez nic nie robię. nie bardzo wiem od czego zacząć...

sk2544

pompa do wymiany na 99%, regeneracja nie opłaca się

Beherit

Wymieniłem pompę na inna i dalej tak samo..., jesli to nie filtry i nie pompa to co jeszcze może być przyczyna?

Enriu

Beherit a dokładnie co hałasuje ?
Drgania na wężach występują czy płynnie wszystko chodzi ?

Beherit

Wąż zasilający bardzo mocno drga, rozchodzi sie to na inne zasilające, przez co drga cały żuraw, choć pracuje raczej płynnie. myślę czy może gdzieś się, coś nie dławi, czy może ten olej jest juz tak zapaprany że pompa z nim nie może pracować. Dziś spróbuje go porządnie rozgrzać i zobaczymy co sie stanie...

nigas

Przepraszam panowie że nic nie pisałem ale byłem w delegacji i nie miałem dostępu do neta. Sad

Więc tak z tego co się zorientowałem to drga mi jedna sekcja a poziom oleju jest w normie. Ja już kiedyś potrafiłem się zabawić i przełożyłem pompę od drugiego auta jest identyczna i parametry ma te same (po prostu nie chciałem robić sobie kosztów nie potrzebnych) ale problem jest taki sam. Sad

Jeszcze mam takie małe zapytanie czy mając dwa zasilania na rozdzielacz można mieć tylko jeden powrót?? Bo ja tak mam w tym dźwigu i bym powiedział że za wolny jest, a mam porównanie bo robię na drugim który ma dwa zasilania i dwa powroty. Smile

dawidg2

Powrót jeden wystarczy oby tylko miał odpowiednią średnicę.

nigas

moim zdaniem to chyba będzie za mały bo często mi strzelały węże od zasilania i potrafiło jednego wyrwać z zakówki :/

dawidg2

podaj średnice wewnętrzne zasilających i powrotu, się obliczy. Ja mam jeden powrót, a zasilania dwa na Kesle.

Strzelają węże gdy są za słabe, albo słabo zakute. albo przez zużycie.